מערכת בקרת אקלים הינה רב מערכתית הכוללת תשתית תרמודינמית, חשמלית, מכנית ובקרה אלקטרונית. במהלך הקורס ניישם הלכה למעשה את העקרונות הפיסיקליים ע"י חיבור מערכת חיצונית לבדיקת לחצים במערכת, פקודת ריקון ומילוי קרר וביצוע ואקום למערכת.
נעמוד על ההיבטים הבטיחותיים בתהליך בדיקת דליפת קרר במערכת באמצעות מד דליפה דיגיטלי, החלפת חלקים ומכלולים במערכת ואיתור תקלות ישירות ועקיפות.
מטרת התוכנית:
השתלמות מקצועית- טיפול ותחזוקת בקרת אקלים ברכב
הנתונים בעמוד זה נדלו מתוך המרשתת ולכן לא בהכרח שהם מעודכנים